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ネット上で噂されてる「パール・ホワイト」ですが、
本当なのでしょうかね？ 人気色らしいので、あってもおかしくはないと思いますけど、 アーバン・セメントっていうお洒落な色があるのに、何故？ まぁ、ちょっとでも盛り上がってくれると嬉しいんで、基本的に歓迎なんですけどね。 で、もうひとつ気になる噂が、ディーゼルエンジン。 エクストレイルと供に、夏ごろ、出るかもってなことらしいです。 ディーゼル搭載されたら話題になるでしょうね。 軽油の安さに加え、キャシュカイのディーゼル車、無給油でイギリス縦断したとか言ってるし、ハイブリッドで出遅れた日産としては、低燃費をアピール出来る好材料な訳で、すごぉく、現実的な気がします。 そもそも、デュアリスの静粛性って、ディーゼルエンジンを想定してのものらしいし、SUV風の味付けをしたのも、無骨なイメージのあるディーゼルに合わせてなのかも知れません。 今後、「ディーゼルエンジンを積んだ街乗り車」っていうのが、デュアリスのアイデンティティになっていくのかも知れませんね。 ガソリンデュアリスユーザーとしては、ちと寂しい所ですが...。
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日産のナビサービス、カーウィングスが、エコプロダクツ大賞のエコサービス部門国土交通大臣賞を受賞したそうです。
燃費計算が出来たり、最速ルート検索がCO2削減に繋がるからってことらしいです。 トヨタのG-Bookや、ホンダのインターナビと、どう違うんだろ？？？ で、私のケータイ、 適合携帯一覧でデュアリス非対応だったのが、一時、「7月以降のデュアリスは対応」となって、また非対応に戻ってました。 が、今度は、注意書き付きで対応に！ 不具合が見付かって、その確認をしてたのかも知れません。 ともかく、問題なく使えます。 が、カーウィングス、全然使ってねぇ...。 マジで、初めて乗っけた人に自慢するくらいしか使い道がねぇ...。 何か、こう、グッとくるものがないんだよね。 音声情報なんて面倒なだけだし。 カーウィングス
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売れてるようですね、「キャシュカイ」。
日本仕様の「デュアリス」も、18,000台を越えたとのことで、好調キープらしいです。 で、12月から国内生産に切り替わったようで、 これ、品質や納期、円安の問題が原因になったとかいう憶測が立っていますが、下の記事では、ヨーロッパでの「キャシュカイ」増産のためってなってます。 要は、「日本のまで作ってらんないよ。」ってことですよね？ なるほど、そんな考え方があったか。 「日産、欧州で「キャシュカイ」がバカ売れ!?」
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公式サイトで面白いラジオCMが紹介されてました。
FM J-WAVEの番組「NISSAN DUALIS METROPOLIS ACADEMY」内でオンエアされるデュアリスのCMだそうです。 日産「デュアリス」公式サイト トップページ→アドギャラリー→ラジオCM で、聴けます。 土曜の6時のオンエアだそうですが、土曜は普通に出勤なんで聴けません...。 どんな番組かも分からないけど、CM聞く限り、結構、面白いんじゃないかと。 NISSAN DUALIS METROPOLIS ACADEMY
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デュアリスが、2007年のグッドデザイン賞「商品デザイン部門/乗用車および関連商品」に選ばれたようです。
何だか、凄ぉく嬉しいです。 ブサイク、ズングリ、カピバラと言われたクルマですが、 私基準では、凄くカッコいいと思ってたのね。 ま、だから買ったんだけどさ。 何か、自分の価値基準が評価されたみたいな気になります。 いや、もちろん、分かってますよ。 新型車だとか、単に見た目だけじゃない要因が含まれてるのはね。 受賞した乗用車は、以下の通り。 トヨタ：オーリス、アクシオ、マークXジオ、ランクル 日産：マイクラC+C、スカイライン、デュアリス ホンダ：フィット、クロスロード 三菱：ランエボ、デリカD5 マツダ：デミオ スズキ：セルボ ヒュンダイ：i30 ボルボ：C30 ランボルギーニ：ガヤルド・スパイダー 結構あるね...。 グッドデザイン賞
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デュアリスの公式サイト、パワード・スーツが増殖してます。
フジテレビ、お台場の年末年始イベントにパワード・スーツが展示されるようで、そのキャンペーンみたい。 新しい動画も公開されてます。 日産「デュアリス」 フジテレビ「Hot Fantasy Odaiba」
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国土交通省の方（出入りしているだけかも）とお話しする機会がありまして、色々、聞かせてもらいました。
飲酒運転の罰則が重くなったとか、後部座席のシートベルトも義務化されるとか。 で、知らなかったんですけど、普免、大型の間に中型免許ってのが新設されたらしい。 貨物車両の死亡事故がやたら増えてるから、その対策のためだそうです。 何でも、乗用車ってのは保安基準で20Gくらいまで耐えられるのが、貨物車両ってのは5Gくらいしか耐えられないんだって。 っつーか、5Gでもペチャンコになる場合もあるらしく、免許より保安基準変えたほうがいいんじゃないの？とはツっこめず...。 で、これまでの普免を持ってる人は、更新時、「8tに限る」とか表記されるんだそうです。 で、運転の仕方みたいな話にもなって、 車酔いの原因として、「ゆれ」の重複ってのがあるんだそうです。 例えば、減速しながらカーブってのは、前後のゆれと左右のゆれが同時に起こるわけで、こういのが繰り返し起こるとすぐ気持ち悪くなると。 上下のゆれも然り。 考えてみれば当たり前な感じですけど、気をつけようと思わないと案外出来てなかったりしますよね。 事故の話とか、高齢者運転の話とか すごく興味深い話ばかりで面白かったけど、何か、身につまされるというか、気持ちが引き締まりますね、他人事じゃないから。
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完全に忘れてましたが、
11/29に発表された「あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー」、大賞は...、 日産「GT-R」でした。 私は、当然（？）デュアリスに投票したのですが、箸にも棒にもって感じだったみたい...。 でも、GT-Rみたいなクルマが盛り上がってくれると、前向きに自動車産業盛り上がりそうなんで嬉しいです。 いずれはね、エコは当たり前、みんなFIT並みの燃費性能で、その上でユーティリティ性の特化したクルマ、そんなのがバンバン出てくれば、面白くなりそうです。 その他、部門賞などはこちらから...。 あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー
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「あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー」の投票が締め切られました。
私、ギリギリで間に合った。 でも、何に投票したかは内緒。 ま、大体、見当の付きそうなところでまとめたけど。 発表は、11月29日16時だそうです。 ちょっと楽しみ。 にしても、ムルシエラゴのロードスターなんて出てるんだ。 ビビるね。 あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー
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憶測交じりですが、デュアリスの月別の登録台数です。 日本自動車輸入組合発表の、日本メーカー海外生産乗用車新規登録台数のデータなんですが、日産は、デュアリスが発売された5月23日まで一台も登録されていないので、恐らく、この値がそのまま、デュアリスの登録台数なんでしょうと。 国産化されると、またややこしくなりそうなんで、一応、ここまでのまとめ。
とりあえず半年間、一ヶ月の目標数2000台は常にクリアしていたようですね。
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個人的には、本家「日本カー・オブ・ザ・イヤー」より、こっちの方が説得力ある気がします。
デュアリスもエントリーされてるけど、中間発表では出てきてない。 投票は今日までだそうです。 一応、投票しとこうかな。 あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー
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今年のカー・オブ・ザ・イヤー、フィットなんですね。
う〜ん、そうかぁ、フィットかぁ...。 そりゃ、良い車だと思うけど...。 個人的には、今年を代表するのはランエボとか、インプレッサとか 何かその手の車って気がするんですよね。 久々に熱かったじゃない、スポーティカー。 スカイラインクーペとか、GT-Rの予約も2000台超えたって言うし。 それか、デリカD5やマークXジオみたいな。 ま、ガソリン高騰してるからね。 まだまだ低燃費コンパクトカーの時代ですかね。 日本カー・オブ・ザ・イヤー
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JAF MATEが届きました。
免許取立ての頃、家族会員で入ってた以来。 JAF MATEって好きなんですよ。 ドライブ情報あり、グッズの紹介あり、運転技術や洗車のやり方が掲載されてたり、下手な車雑誌より役立つ情報が多い気がする。 今号の特集、私の住んでる場所からじゃちょっと行けそうもない場所だったけど、写真とか見てるだけでもワクワク出来るしね。 これから毎月（なのか？）届くと思うと、ちょっと嬉しい。 eJAF MATE
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ブログで写真付きの作業工程を紹介してくださる「カーテックつかさ」さんに、デュアリスの作業が入庫されたようです。
このブログ、クルマ好き、特にいじるのが好きな人にはたまらないと思います。 私のブログにもリンクして下さっているのですが、その関係だけじゃなく、素直にオススメですので、是非是非。 「カーテックつかさ作業日誌（デュアリス）」 こっちは、会社のサイト。 「カーテックつかさ」
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国産デュアリス、12月3日から、製造開始との話を聞きました。
いよいよです。 って、別にどうでもいいことなのかな？ 個人的には、どんな車になってるんだろ？って興味津々だったりします。 でも、現状の試乗車は、恐らくUK産で、その辺で問題起きないのかな？ 試乗車と納車されたクルマが違う！って。 クルマって、乗り味って言うのか何と言うのか、言葉にしにくい部分が結構重要に思うわけで、理論的には同じものでも、何かこう...、違うんだよ...。って絶対ありそうに思うんですが。
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以前、10月いっぱいでUK産デュアリスの契約が終了して、11月以降に契約すると国産デュアリスになるってな話を聞いたことがあります。
っつーことは、もう、新車のUK産デュアリスは手に入らないのかも知れません。 UK産ユーザーとしては、ちょっと寂しい気もしますが、まぁ、限定品を手に入れたと思えば得した気にもなれるかな。 「デュアリス仕様のキャシュカイ」ってなもんで。 でも、国産になると何が変わるんでしょうね。 組み立て技術は、確実に日本の方が上みたいなので、品質は良くなるだろうって言われてますね。 で、ザックス製のダンパーとか、キモとなる部品は、恐らく、そのままのようですが、特にこだわりのない部品は現地調達が基本らしいので、ヨーロッパではなく、国内かアジア諸国製の物を使うのかもしれません。 で、思ったのが、北米版デュアリスとも言える、「ローグ」。 これ、九州工場で作ってるんですよね？ なので、このローグと共通の部品を使うんじゃないでしょうかね？ ザックスとか、ヨーロッパ一流の物も使いつつ、日本での組み立てで、北米仕様。 う〜ん、何だか凄ぇな、グローバルじゃん。国産デュア。
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だそうです。
1.5ディーゼルで、デュアリスにはない仕様のエンジンだけど。 ホントかなぁ...。 20km/L、軽く超えてるみたいですよ...。 何か、カラクリがありそうだけど...。 「日産 キャシュカイ が無給油でイギリス縦断」
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デュアリスのガラスルーフ、本来表示できないはずのJISマークが表示されていたそうです。
フランスのサンコバン社製で、そこの認識不足だとか。 JISより厳しい（って言ってる人もいる）Eマーク認定は受けてるらしいので、品質は問題ないとのこと。 早速、野次馬根性出して私のデュアリス見てきましたけど、 暗くて、どこに表示されてるのかわからんかった...。 本来表示されるはずのEマークも見つからなかったけど、フロントガラス等、他のガラスにはこのEマークが付いてた！ やっぱ、ヨーロッパ産なんだなと、ちょっと嬉しくなっちゃった。 で、既に日本にやってきてて、これから納車される車は、シールでJISマークを隠すそうです。 これ、ちょっといただけないなぁ...。 「日産、デュアリス にJISマークを誤表示」
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カーウィングスの適合携帯一覧、私のケータイ、非対応の表記に戻っていました。
っていうか、ちょうど納車頃、車種選択の欄に、 従来からあった「デュアリス（5月23日以降のモデル）」に加えて、 「デュアリス（7月以降のモデル）」ってのが追加されていて、 そっちでは、私のケータイ、接続も、ハンズフリーも、メモリー呼出も「可」となっていたんですが、現在は、「7月以降のモデル」が消されて、「デュアリス（5月23日以降のモデル）」のみに戻っちゃった。 こっちは、元々、非対応の表記。 納車の時、ディーラーに言ってみたんです。 「Webで見ると、7月以降のから対応なんですね。」って。 そしたら、「おかしいですね、確認してから登録します。」と。 で、登録してくれて、ケーブルも届いた。 もちろん、使えてます。 ハンズフリーは試してないですが、メモリー呼出も出来ました。 7月以前のユーザーからクレーム来るのを恐れたんでしょうか。 私のと同じケータイ使ってる人で、「ケータイが非対応だからデュアリスやめよう。」って人、まぁ、稀でしょう。 そんな稀なケースでユーザーを逃すことより、一月でバージョンが違う物が出回ってるってバレる方がメーカーとしては痛いんだろうな。 でも、何で、一時は「7月以降のモデル」表記があったんだろう。 これなかったら、ケータイ変えてたかも。得しちゃった。 あ、バラしちゃいけなかったかな...。
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カーウィングスの「CARWINGS-CASTING」ってな技術を使うと、色んな情報をナビに取得できるようです。
RSSリーダーみたいなものですが、車の位置情報を取得して高速のルート探索とかも出来るようで、ネットで色々探してみると面白そう。 CARWINGS-CASTINGでマッシュアップ
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価格.comのデュアリス板、荒れがちだけど、色んな情報が入手出来るんでよく見ています。
で、他の車種のクチコミも見ていたんですが、 結構、不具合とか、対応の悪いディーラーとかあるんですね。 納車前、デュアリスの情報しか見てなかったから、 不具合とかの書き込みがあると、日産も、この車も、大丈夫なんだろうか？と不安になったけど、別に、デュアリスに限ったことじゃないみたい。 正直、ビビるのあるよ。 新車がある日水浸しとか。 まぁ、飽くまでネット上の書き込みなんで、事実に、こっちの想像も含まれちゃうんだろうけど。 価格.com「自動車」
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日産の無料会員サイト、N-Linkに登録してみました。
日産車のユーザーなんで、さらにN-Link Ownersのサービスも受けられるみたい。 で、点検の予約なんかがオンラインで出来るっぽいので、その辺は便利かなとは思いますが...。 正直、あんまり魅力的なコンテンツがない...。 けど、デュアリスのスクリーンセーバー、GET！ っつーか、まだ、新しいサービスみたいで、今後に期待かな。 N-Link Owners で、日産、ハイブリッド遅れてるって言われてるし、実際、そうだと思うけど、2000年頃、リチウムイオン電池で動く「ハイパーミニ」なんていう電気自動車出してたのね。 一応、ハイブリッドの開発もしてるみたい。
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日産、やっちゃいました...。
「日産配布の中国製記念品 基準を上回る鉛成分」 中国製品、猛威を振るってますね。 口にする物は配布しなきゃいいのに。 私も、これじゃないけど、タンブラー貰った。 でも、車見に行って、タンブラー貰ってもねぇ。 車に関するグッズの方が嬉しいと思うんだけど。
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デュアリス、売れまくってるようで、8月の登録台数も3500台を超えたそうです。
「輸入車販売、デュアリス 効果で4か月連続のプラス」 船の関係で、一ヶ月の輸入台数が、大体それくらいらしいとの話を聞いたことがありますが、来年から福岡工場での生産に切り替える理由のひとつに、「国内生産ならもっと売れたのに...。」って所もあるんでしょうね。 ヨーロッパでは、「キャシュカイ」が10万台を超えたそうです。 「日産 キャシュカイ 10万台達成」 > ヨーロッパでは、キャシュカイを購入するユーザーは、平均すると、Cセグメント車やコンパクトSUVを購入する層よりも、年齢が低く、女性が多いという傾向がある。 記事中、こんな記載がありました。 老人専用車と揶揄されたことの反論でしょうかね？？？ 何か、無意味に得意になってる連中をあざけるような、大人のウィットを感じます。 「別にどうだっていいんだけど、記事にしてみちゃったよぉ」みたいな。
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デュアリスの国内生産がプレスリリースされました。
来年初頭から、九州工場で作るそうです。 「日産自動車、デュアリス/キャシュカイの生産を拡大」 欧州仕様の「キャシュカイ」は、引き続き、英国サンダーランド工場で作るそうで、まぁ、行ってみれば、「キャシュカイ」と「デュアリス」、瓜二つの別の車になるってことかな。 国産になれば、やっぱり、品質は良くなるだろうから、正直、羨ましくもあるんだけど、まぁ、「輸入車」ってのも乗ってみたいから、良いかな。 品質は悪くとも、どっかの部品がチェコ製、どっかの部品がオランダ製とかいうと、ちょっぴりワクワクするしね。ミーハーだから。
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「デュアリス」で検索していたら、同名のバンド（？）を見つけました。
ソプラノ、ヴァイオリン、パーカッション等からなるクラシックユニットで、東京都公認のストリートパフォーマー（「ヘブンアーティスト」とか言うらしい）としても活動しているそうです。 「デュアリス」という名は、ラテン語で「2つの性質をもつ...」ってな意味だそうで、NISSANでは「乗る人に、ONとOFF、デュアルライフでの充実を提供したい、という想いが込められています。」とか言っています。 NISSAN「デュアリス」が発表された時、メンバーのブログで「こっちの方が先なのに...（笑）」みたいな記事がありました。 一応、紹介。 「デュアリス」
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雑誌「ベストカー」で、上半期MVPにデュアリスの名前が挙がっていて、デリカ、インプレッサ辺りと並んで、結構な高評価でした。
で、別の記事で、テリー伊藤の試乗レビューも乗っていたのですが、「走り100点、シート30点」と...。 走りは文句ないけど、シートの真ん中が柔らかすぎて気持ち悪くなるとか。 この手の逆輸入車は、所詮、日本向けに設計されておらず、日本向け設計でデュアリスと同じフロアを持つ、次期エクストレイルは相当期待できる。その頃には、デュアリスは見向きもされなくなる車だと...。 けっ、言いたいこと言ってくれるよ、テリー。 ちっと、的を得てるぢゃねぇか...。
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