Selected category
All entries of this category were displayed below. |
 |
 |
 |
2ちゃんねるに、デュアリスを叩くスレがありました。
まぁ、デュアリスユーザーとしては、腹立てなきゃなんでしょうが、 面白いです。 クルマ、他人の評価ももちろん気になるけど、 要は自分が楽しいかどうかだと思うので気にならない。 後部座席のシート角を言われると、ちと、痛いけど...(＾＾; 【デュアリス】ビンボーー-臭い車【MR-S】2貧乏 こっちは、デュアの本スレみたい。 【日産】DUALIS part26【デュアリス】
|
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
2ch.に書いてあったデュアリスの販売台数。
2008年 6月 1,537 5月 1,336 4月 1,159 3月 4,178 2月 3,145 1月 2,538 2007年（計20,312台） 12月 1,451 11月 2,024 10月 2,301 9月 2,577 8月 2,492 7月 3,467 6月 3,664 5月 2,336（5月23日発売） だそうです。 国産化された時と、決算前は伸びてますね。 UK産のプレミアに、淡い期待を寄せてたりもしましたけど、 出回ってるのはUK産の方が多いみたいですね。今のところ。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AUTECHのプレミアムコンセプトが、9月に市販化されるそうです。
いいかも...。羨ましいかも...。 でも、個人的にはデュアリス+2の方が気になってたり。 やっぱ、後部座席のスライド&リクライニングに、 天井が高くなってるのと、窓が広くなってるのと、 フルフラットのラゲッジルームと、ロール式トノカバーと、 より欧州高級車っぽくなったフロントグリルは魅力。 ルーフレールも良いなぁ、って変更点のほぼすべてが羨ましい...。 AUTECH
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
ともさんから情報頂きまして、見てみました。
「デュアリス アーバンフレア」だそうです。 内装色がブラック/カカオの2トーン、 シートが、オレンジ/ブラウンだそうで、 センターコンソールポケットなんかも付くそうです。 期間限定で、2008年11月末まで。 ってことは、12月、マイナーチェンジ、 もしくは、「デュアリス+2」導入か！？ 「デュアリス」の期間限定車「20G / 20G FOURアーバンフレア」を発売
|
|
|
|
|
|
|
|
|
今日、某大手カー用品チェーン店で、公正取引委員会から「燃費向上の根拠なし」として排除命令の出されたらしいグッズを、「燃費が良くなる。」と言われ、薦められました。
しかも、「公正取引委員会認可」みたいなポップまで作ってあったけど...。 良いのか！？こんな売り方して。 下の記事の中に列挙されてる商品です。 で、この商品を販売するメーカー、その某カー用品店をフランチャイズ経営もしてるみたいです。 まぁ、公正取引委員会は、表示の停止と再発防止を命令したみたいで、その二つを守れば「認可」という解釈も出来るっちゃぁ出来るんだろうけど...、 ホント、良いのか！？ 燃費向上グッズ１６商品「根拠無し」 １９社に排除命令
|
|
|
|
|
|
|
|
|
キャシュカイ+2のさらに詳しい写真レポートがありました。
後部座席、随分、良くなってる感じ。 ニースペースも頭上も広がって、スライド＆リクライニングがついて、電源もあるみたい。 サイドウィンドウもガラスルーフも広がってるようです。 さらに、グリルの変更、ルーフレール、フルフラットになる３列シート付ラゲッジ、ロール式トノボードと、羨ましい装備が満載...。 7人乗り仕様のキャシュカイを発表、3列目シートは身長160cmまで対応
|
|
|
|
|
|
|
|
|
現状のイマイチ部分を、ほぼすべて改良してきた気がする。
全高も上がり、ウィンドウも広がって、後部座席はかなり快適になったみたい。 もちろん、スライド&リクライニング付き。 お値段にもよるけど、う〜ん、うらやましい...。 日産キャシュカイに7人乗りの“＋2”が追加、10月発売
|
|
|
|
|
|
|
|
|
出ました、キャシュカイ・ロング。
「QASHQAI+2」として、7月にどっかのモーターショーでお披露目らしいです。 ロングにしたら、コンセプトから外れそうで、ショートで十分って思ってましたけど...、 やべぇ〜、カッコいい〜！！！ まず、グリル。メルセデスみたいです。 で、ルーフレール。SUVっぽさが強調されて良い感じ。 それから、フルフラットになるラゲッジスペース。完成度高そう。 さらに、もしかしたらですが、後部座席はスライド&リクライニングしそうな感じですね。 ガラスルーフもデカくなってるんでしょうか？ これで、乗り心地も変わらずだったら、私基準では最強のクルマかも。 お値段もそこそこ行くんだろうけどね。 国内発売して欲しいような、欲しくないような...。 NISSAN QASHQAI+2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
「カーテックつかさ」さんのブログに、
「デュアリスへのにレーダー取り付け」が掲載されていました。 カーテックつかさ作業日誌「日産デュアリス」 これ、やってみたかったんですが...、 いやぁ、結構、大変そう...。 でも、すごぉく参考になりました。 国産デュア君の中身も見れちゃったし。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
中国でもキャシュカイを生産・販売するらしい。
「逍客（Xiaoke、シャオケー？）」だそうです。 「日産 キャシュカイ を中国で生産、販売」 ガラスルーフが一般的なサンルーフの形になって、ホイールも若干違う。 あと、サイドボディプロテクターが付くそうです。 ミラーはエクストレイルの流用らしく、デュアリスより小ぶりで、デザイン的には、こっちの方がまとまってる気も。 サイドモニターなしっぽいけど、キノコミラーも付いてないや。 内装はベージュで、4WDコントローラの所が小物入れになってるようです。 東風日産「逍客」
|
|
|
|
|
|
|
|
|
日産で試乗すると「のってカンガルー」のぬいぐるみが貰えるそうです。
アンケートに答えたら、携帯ストラップらしい。 のってカンガルー、雰囲気は良いけど、キャラ弱いよね...。 それはそうと、「解決クルマ選び」 どうしてデュアリスはないんだろう。 ま、エクスもなければGT-Rもないんだけどさ。 NISSAN「のってカンガルー」
|
|
|
|
|
|
|
|
|
色々噂になっているキャシュカイのロングバージョン。
テスト走行の写真だそうです。 前にも書いたかな？ 何か、この車、ロングにしたらコンセプトが変わっちゃうんじゃないかって気がするんですよね。 お値段もそれなりに上がるだろうし、7人乗りになって重量が増えても、この車の走りっぷりが維持されるかどうか...。 だったら、他の車種でもいいんじゃないの？って。 ロングになっても5人乗りで、後部座席がゆったり。リクライニング付き。 で、走りも現行と変わらずなら、かなり魅力かな。 足元広がって、若干寝そべるように座れれば天井の低さも気にならないだろうし。 まぁ、何にせよ、現行デュアリスで、私は十分かな。 Nissan Qashqai Long Wheelbase Spotted Testing
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ちょっと前、カーウィングスからDMが来てたんですけど、
ちょこっと開けてみたら広告っぽかったので、そのままほったらかしにしてました。 今日、よくよく読んでみると...、 カーウィングスの通信料って、パケ放題にはならないらしい。 （マニュアルに書いてあった気もする...。） で、ウィルコムでカーウィングス定額制ってなサービスが始まるっていう、まぁ、広告だったんだけど、そうらしい。 せっかくだからBluetoothケータイに機種変しようかなとか思ってたけど、う〜ん、どうしよう...。 今のところ、取り込んだCDの曲名検索にしか使ってないしな...。 日産「カーウイングス」、ウィルコムのW-SIMで定額サービスに対応
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3/31まで、福岡工場生産記念としてイギリスの旅が当たるキャンペーンをやってるみたいです。
私は応募してません...。 イギリスなんて行ってるヒマないす...。 正直、オプションくれた方が嬉しい。 >> 日産福岡工場イギリスの旅プレゼント
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AUTECHのコンセプトモデルだそうです。
カッコいいです。 ボディカラー、こういうイメージがあってダイヤモンドシルバーにしたんだよね。 でも、こっちの方がカッコいい。 プレミアムアーバンメタルだそうです。市販されたらちょっと悔しいな。 フロントバンパーも未来的で、ムラーノにも負けない感じ。 いいな、これ。 「日産 オーテック デュアリス プレミアム コンセプト」
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ネット上で噂されてる「パール・ホワイト」ですが、
本当なのでしょうかね？ 人気色らしいので、あってもおかしくはないと思いますけど、 アーバン・セメントっていうお洒落な色があるのに、何故？ まぁ、ちょっとでも盛り上がってくれると嬉しいんで、基本的に歓迎なんですけどね。 で、もうひとつ気になる噂が、ディーゼルエンジン。 エクストレイルと供に、夏ごろ、出るかもってなことらしいです。 ディーゼル搭載されたら話題になるでしょうね。 軽油の安さに加え、キャシュカイのディーゼル車、無給油でイギリス縦断したとか言ってるし、ハイブリッドで出遅れた日産としては、低燃費をアピール出来る好材料な訳で、すごぉく、現実的な気がします。 そもそも、デュアリスの静粛性って、ディーゼルエンジンを想定してのものらしいし、SUV風の味付けをしたのも、無骨なイメージのあるディーゼルに合わせてなのかも知れません。 今後、「ディーゼルエンジンを積んだ街乗り車」っていうのが、デュアリスのアイデンティティになっていくのかも知れませんね。 ガソリンデュアリスユーザーとしては、ちと寂しい所ですが...。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
日産のナビサービス、カーウィングスが、エコプロダクツ大賞のエコサービス部門国土交通大臣賞を受賞したそうです。
燃費計算が出来たり、最速ルート検索がCO2削減に繋がるからってことらしいです。 トヨタのG-Bookや、ホンダのインターナビと、どう違うんだろ？？？ で、私のケータイ、 適合携帯一覧でデュアリス非対応だったのが、一時、「7月以降のデュアリスは対応」となって、また非対応に戻ってました。 が、今度は、注意書き付きで対応に！ 不具合が見付かって、その確認をしてたのかも知れません。 ともかく、問題なく使えます。 が、カーウィングス、全然使ってねぇ...。 マジで、初めて乗っけた人に自慢するくらいしか使い道がねぇ...。 何か、こう、グッとくるものがないんだよね。 音声情報なんて面倒なだけだし。 カーウィングス
|
|
|
|
|
|
|
|
|
売れてるようですね、「キャシュカイ」。
日本仕様の「デュアリス」も、18,000台を越えたとのことで、好調キープらしいです。 で、12月から国内生産に切り替わったようで、 これ、品質や納期、円安の問題が原因になったとかいう憶測が立っていますが、下の記事では、ヨーロッパでの「キャシュカイ」増産のためってなってます。 要は、「日本のまで作ってらんないよ。」ってことですよね？ なるほど、そんな考え方があったか。 「日産、欧州で「キャシュカイ」がバカ売れ!?」
|
|
|
|
|
|
|
|
|
公式サイトで面白いラジオCMが紹介されてました。
FM J-WAVEの番組「NISSAN DUALIS METROPOLIS ACADEMY」内でオンエアされるデュアリスのCMだそうです。 日産「デュアリス」公式サイト トップページ→アドギャラリー→ラジオCM で、聴けます。 土曜の6時のオンエアだそうですが、土曜は普通に出勤なんで聴けません...。 どんな番組かも分からないけど、CM聞く限り、結構、面白いんじゃないかと。 NISSAN DUALIS METROPOLIS ACADEMY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
デュアリスが、2007年のグッドデザイン賞「商品デザイン部門/乗用車および関連商品」に選ばれたようです。
何だか、凄ぉく嬉しいです。 ブサイク、ズングリ、カピバラと言われたクルマですが、 私基準では、凄くカッコいいと思ってたのね。 ま、だから買ったんだけどさ。 何か、自分の価値基準が評価されたみたいな気になります。 いや、もちろん、分かってますよ。 新型車だとか、単に見た目だけじゃない要因が含まれてるのはね。 受賞した乗用車は、以下の通り。 トヨタ：オーリス、アクシオ、マークXジオ、ランクル 日産：マイクラC+C、スカイライン、デュアリス ホンダ：フィット、クロスロード 三菱：ランエボ、デリカD5 マツダ：デミオ スズキ：セルボ ヒュンダイ：i30 ボルボ：C30 ランボルギーニ：ガヤルド・スパイダー 結構あるね...。 グッドデザイン賞
|
|
|
|
|
|
|
|
|
デュアリスの公式サイト、パワード・スーツが増殖してます。
フジテレビ、お台場の年末年始イベントにパワード・スーツが展示されるようで、そのキャンペーンみたい。 新しい動画も公開されてます。 日産「デュアリス」 フジテレビ「Hot Fantasy Odaiba」
|
|
|
|
|
|
|
|
|
国土交通省の方（出入りしているだけかも）とお話しする機会がありまして、色々、聞かせてもらいました。
飲酒運転の罰則が重くなったとか、後部座席のシートベルトも義務化されるとか。 で、知らなかったんですけど、普免、大型の間に中型免許ってのが新設されたらしい。 貨物車両の死亡事故がやたら増えてるから、その対策のためだそうです。 何でも、乗用車ってのは保安基準で20Gくらいまで耐えられるのが、貨物車両ってのは5Gくらいしか耐えられないんだって。 っつーか、5Gでもペチャンコになる場合もあるらしく、免許より保安基準変えたほうがいいんじゃないの？とはツっこめず...。 で、これまでの普免を持ってる人は、更新時、「8tに限る」とか表記されるんだそうです。 で、運転の仕方みたいな話にもなって、 車酔いの原因として、「ゆれ」の重複ってのがあるんだそうです。 例えば、減速しながらカーブってのは、前後のゆれと左右のゆれが同時に起こるわけで、こういのが繰り返し起こるとすぐ気持ち悪くなると。 上下のゆれも然り。 考えてみれば当たり前な感じですけど、気をつけようと思わないと案外出来てなかったりしますよね。 事故の話とか、高齢者運転の話とか すごく興味深い話ばかりで面白かったけど、何か、身につまされるというか、気持ちが引き締まりますね、他人事じゃないから。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
完全に忘れてましたが、
11/29に発表された「あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー」、大賞は...、 日産「GT-R」でした。 私は、当然（？）デュアリスに投票したのですが、箸にも棒にもって感じだったみたい...。 でも、GT-Rみたいなクルマが盛り上がってくれると、前向きに自動車産業盛り上がりそうなんで嬉しいです。 いずれはね、エコは当たり前、みんなFIT並みの燃費性能で、その上でユーティリティ性の特化したクルマ、そんなのがバンバン出てくれば、面白くなりそうです。 その他、部門賞などはこちらから...。 あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー
|
|
|
|
|
|
|
|
|
「あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー」の投票が締め切られました。
私、ギリギリで間に合った。 でも、何に投票したかは内緒。 ま、大体、見当の付きそうなところでまとめたけど。 発表は、11月29日16時だそうです。 ちょっと楽しみ。 にしても、ムルシエラゴのロードスターなんて出てるんだ。 ビビるね。 あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
憶測交じりですが、デュアリスの月別の登録台数です。 日本自動車輸入組合発表の、日本メーカー海外生産乗用車新規登録台数のデータなんですが、日産は、デュアリスが発売された5月23日まで一台も登録されていないので、恐らく、この値がそのまま、デュアリスの登録台数なんでしょうと。 国産化されると、またややこしくなりそうなんで、一応、ここまでのまとめ。
とりあえず半年間、一ヶ月の目標数2000台は常にクリアしていたようですね。
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
個人的には、本家「日本カー・オブ・ザ・イヤー」より、こっちの方が説得力ある気がします。
デュアリスもエントリーされてるけど、中間発表では出てきてない。 投票は今日までだそうです。 一応、投票しとこうかな。 あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー
|
|
|
|
|
|
|
|
|
今年のカー・オブ・ザ・イヤー、フィットなんですね。
う〜ん、そうかぁ、フィットかぁ...。 そりゃ、良い車だと思うけど...。 個人的には、今年を代表するのはランエボとか、インプレッサとか 何かその手の車って気がするんですよね。 久々に熱かったじゃない、スポーティカー。 スカイラインクーペとか、GT-Rの予約も2000台超えたって言うし。 それか、デリカD5やマークXジオみたいな。 ま、ガソリン高騰してるからね。 まだまだ低燃費コンパクトカーの時代ですかね。 日本カー・オブ・ザ・イヤー
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JAF MATEが届きました。
免許取立ての頃、家族会員で入ってた以来。 JAF MATEって好きなんですよ。 ドライブ情報あり、グッズの紹介あり、運転技術や洗車のやり方が掲載されてたり、下手な車雑誌より役立つ情報が多い気がする。 今号の特集、私の住んでる場所からじゃちょっと行けそうもない場所だったけど、写真とか見てるだけでもワクワク出来るしね。 これから毎月（なのか？）届くと思うと、ちょっと嬉しい。 eJAF MATE
|
|
|
|
|
